Da Redação
Na manhã deste sábado (14), o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o acoplamento do terceiro trem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, durante visita técnica à Estação Calçada. A agenda integra as etapas finais de preparação do novo sistema de transporte, em implantação na capital e na Região Metropolitana de Salvador (RMS).
A atividade ocorreu em clima de Carnaval, mas com o ritmo das obras mantido. Segundo o governador, os trabalhos seguem normalmente, mesmo durante o período festivo. “A equipe aqui não para. As obras do VLT, assim como a montagem e os testes dos trens, continuam mesmo durante o carnaval”, comentou Jerônimo Rodrigues.
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destacou que o cronograma segue dentro do planejado. “Estamos bem otimistas com o cronograma. Já temos três trens aqui e até o final do primeiro semestre teremos oito trens. Estamos cada vez mais eficazes para realizar o que a população da região deseja: um sistema de trem extremamente moderno, confortável e seguro”, afirmou.
De acordo com o engenheiro de manutenção do VLT, José Raimundo dos Santos, o processo técnico já avançou para a fase seguinte. “O acoplamento mecânico foi concluído e o trem já foi encaminhado para a oficina. A expectativa é disponibilizar a composição para a equipe responsável pelos testes técnicos, com participação de profissionais do Brasil e da Espanha, até a segunda quinzena de março”, explicou.
Sobre o VLT
O VLT de Salvador é um sistema ferroviário urbano em construção, com aproximadamente 40 quilômetros de extensão e cerca de 42 paradas distribuídas em três trechos. O traçado vai conectar áreas estratégicas da capital à RMS, ampliando as opções de deslocamento diário.
O projeto prevê integração com o metrô e outros modais de transporte público, fortalecendo a mobilidade urbana e reduzindo o tempo de viagem dos usuários. A previsão do Governo do Estado é que a operação assistida tenha início no segundo semestre de 2026.
Como parte da estratégia de mobilidade, o VLT também deve impulsionar a requalificação urbana de áreas atendidas pelo traçado, especialmente na região do Subúrbio Ferroviário.