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Da Redação
A Nova Rodoviária da Bahia – Terminal Salvador, que entra em operação amanhã, terça-feira (20), já começa a transformar a rotina de moradores e a paisagem urbana da região de Águas Claras. Mais do que um ponto de embarque e desembarque, o equipamento surge com a proposta de funcionar como um polo de serviços, mobilidade e desenvolvimento econômico.
Localizada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras, a nova Rodoviária da Bahia nasce com a proposta de ir muito além de um terminal de embarque e desembarque. Construída do zero, em uma área total de 127.235 m ² – sendo cerca de 41 mil metros quadrados de área construída -, ela foi projetada como um grande hub multimodal, conectando rodoviária, metrô, terminal de ônibus urbanos e metropolitanos e, futuramente, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), atualmente em obras.
A nova estrutura amplia significativamente a capacidade do transporte rodoviário na capital. São 41 plataformas de embarque, 24 de desembarque, e 34 áreas destinadas ao estacionamento de veículos operacionais, 33 mangueiras de espera e pátios operacionais organizados, permitindo a circulação diária de cerca de mil ônibus e o atendimento a 363 linhas intermunicipais.
A separação entre os fluxos de embarque, no piso superior, e desembarque, no térreo, garante mais fluidez, conforto e segurança para os passageiros.
O impacto é sentido diretamente em bairros como Pirajá, Cajazeiras e o Subúrbio Ferroviário, onde moradores observam mudanças no cotidiano e perspectivas de valorização imobiliária. A técnica de enfermagem Jaqueline Garcia, moradora do Solar Vista Mar, próximo à Estação Campinas do Metrô, em Pirajá, destaca os benefícios esperados.
“Além da oferta de novos empregos, vai valorizar nossos imóveis”, afirmou.
A expectativa também é compartilhada pela comerciária Fernanda Coutinho, que reside em um condomínio próximo à Brasilgás. Para ela, a chegada da nova rodoviária representa mais movimento e oportunidades para a região. “A região passa a ser mais procurada, com mais serviços e comércio”, avaliou.
Com área total superior a 127 mil metros quadrados e cerca de 41 mil metros quadrados de área construída, o Terminal Salvador foi projetado como um hub de mobilidade integrado. O espaço conecta metrô, ônibus urbanos, metropolitanos e intermunicipais e, futuramente, contará com ligação ao VLT.
A estimativa é de circulação diária de aproximadamente 20 mil passageiros, com cerca de mil ônibus realizando embarques e desembarques todos os dias. Além do transporte, o complexo reúne mais de 200 pontos comerciais e uma ampla rede de serviços.
Entre os equipamentos previstos estão unidade do SAC, clínica médica, farmácias, delegacia, lojas, lanchonetes e restaurantes. A proposta é oferecer praticidade e conforto aos usuários, seguindo um padrão semelhante ao de aeroportos, com foco em tecnologia, acessibilidade e sustentabilidade.
No mercado imobiliário, os reflexos já começam a ser percebidos. A Ademi-BA aponta aumento do interesse por empreendimentos residenciais e comerciais de perfil popular, diferente do padrão corporativo predominante no entorno da antiga rodoviária. Incorporadoras que já atuam na região buscam novos terrenos para atender à demanda crescente.
Especialistas avaliam que os impactos tendem a ocorrer de forma mais rápida, já que a nova rodoviária foi implantada em uma área urbanizada e densamente povoada, diferente do cenário de cinco décadas atrás, quando a antiga estação foi transferida para o eixo ACM–Tancredo Neves.
Para o governador Jerônimo Rodrigues (PT), a Nova Rodoviária da Bahia vai além de uma obra de infraestrutura e se consolida como um vetor de transformação social e econômica. “Reforça o papel do Estado como indutor do desenvolvimento e amplia o acesso da população a emprego, renda e oportunidades. “A nova rodoviária é mais um marco na mobilidade para o nosso estado. Além de facilitar a vida de quem está aqui para fazer negócios ou viajar, vai desafogar toda aquela região da antiga. Portanto, hoje está oficialmente inaugurado, um momento de grande celebração”, afirmou o governador
Antes da inauguração, o chefe do Executivo embarcou de metrô na estação da atual rodoviária, que mudará de nome, seguindo até a Estação Águas Claras que será a nova Estação Rodoviária, integrada ao terminal. Na ocasião, o governador realizou a entrega do SAC Rodoviária, ampliando o acesso da população a serviços essenciais em um espaço moderno e integrado.
Além disso, ele visitou o Centro de Controle Operacional (CCO). “A partir de amanhã, já estaremos atendendo. A estimativa é atender até 20 mil cidadãos por mês, no ponto relevante e estratégico, porque aqui você vai ter o cidadão que vem tanto do interior como da região metropolitana. Temos aqui Defensoria Pública, INSS, Detran, e tantos outros serviços”, acrescentou o secretário da Administração (Saeb), Rodrigo Pimentel.
Segundo o secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, a rodoviária foi projetada para funcionar com alto desempenho operacional e foco no usuário. “A mais moderna e maior do Norte/Nordeste. Pensamos cada detalhe para garantir conforto, acessibilidade e eficiência. Desde os fluxos separados até a tecnologia de monitoramento, tudo foi planejado para que o terminal operasse com segurança e qualidade”, explicou.
Pensada para atender a todos os públicos, a rodoviária conta com acessibilidade universal, elevadores, escadas rolantes, sanitários em todos os pavimentos, áreas de descanso, guarda-volumes e sinalização clara. O estacionamento dispõe de 847 vagas, sendo 711 rotativas, incluindo espaços reservados para pessoas com deficiência, idosos, gestantes, motocicletas e bicicletas. O terminal também abriga 130 lojas comerciais, 70 guichês de atendimento e nove salas VIP.
Tecnologia e Sustentabilidade
A tecnologia é outro destaque do equipamento. Toda a operação é monitorada pelo Sistema de Gerenciamento Integrado de Terminais (SIGIT), que centraliza segurança, logística e gestão. São mais de 400 câmeras, incluindo reconhecimento facial, integradas a um Centro de Controle Operacional equipado com 30 monitores de alta definição, garantindo monitoramento contínuo e respostas rápidas.
Além de moderna, a nova Rodoviária é sustentável. O terminal possui certificações internacionais EDGE Advanced e LEED Silver, com economia estimada de 41% de energia, 28% de água e redução de 22% da energia incorporada nos materiais. Conta ainda com estação de tratamento de efluentes, sistema de reutilização de água, drenagem controlada e mais de 33 mil metros quadrados de áreas permeáveis.