Da Redação
As obras da Ponte Salvador-Itaparica avançam no canteiro de Vera Cruz, na Praia do Jaburu, com a montagem de uma plataforma de trabalho que dará suporte à construção da estrutura sobre a Baía de Todos-os-Santos.
Executada pela Concessionária Dois de Julho, a nova etapa mobiliza guindastes de até 150 toneladas, escavadeiras, caminhões e equipes especializadas na fabricação e montagem das estruturas que permitirão o avanço das frentes de serviço sobre o mar.
Instalada paralelamente ao traçado da ponte, a plataforma será ampliada gradualmente conforme o andamento da obra. Com a execução de novos trechos da ponte, a estrutura também avançará sobre a Baía.
A plataforma funcionará como base de apoio para trabalhadores, máquinas, equipamentos e insumos utilizados na construção.
Estrutura deve reduzir uso de embarcações
O método construtivo adotado na obra é utilizado em grandes projetos de engenharia na China e, segundo a concessionária, será empregado pela primeira vez no Brasil.
A expectativa é que a plataforma reduza em cerca de 70% a necessidade de embarcações de apoio durante a construção da ponte. Com menos deslocamentos pelo mar, a operação deve ganhar eficiência logística e reduzir o consumo de combustível e as emissões.
A estratégia também deve contribuir para diminuir os impactos ambientais associados à execução da obra.
No canteiro de Vera Cruz, são produzidos componentes que integrarão a estrutura de apoio. Entre eles estão as placas de concreto que formarão o piso, as vigas metálicas Bailey, responsáveis pela sustentação, os guarda-corpos laterais e os tubos metálicos que funcionarão como camisas das estacas.
Equipamentos utilizados na obra
Atualmente, a frente de trabalho conta com três guindastes, sendo um com capacidade para 150 toneladas e dois de 40 toneladas.
Também são utilizados um martelo hidráulico para cravação de estacas, equipamento necessário para a execução das fundações da plataforma, além de escavadeiras, caminhões munck e veículos para transportar peças e equipamentos entre os canteiros de apoio e a frente de trabalho.
Segundo Antonio Pace, diretor de engenharia da CRBG, uma das empresas do consórcio responsável pela construção da ponte, a plataforma será fundamental para a continuidade dos serviços.
“Estamos executando a montagem da fundação, da estrutura e do piso dessa plataforma, que avança sobre o mar à medida que a obra evolui. Depois de concluída cada etapa, ela passa a servir de apoio para a continuidade da construção da ponte principal”, explica Pace, que é responsável técnico pelo canteiro de Vera Cruz.