Da Redação
A Prefeitura de Salvador assinou, na última terça-feira (22), um contrato de financiamento de R$ 95 milhões com a Caixa Econômica Federal para renovar a frota do Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), conhecido como “amarelinhos”. Os recursos serão destinados à compra de até 180 novos ônibus para o serviço, que conecta bairros aos principais corredores de transporte da capital baiana.
Todos os veículos serão 0 km e terão, pela primeira vez na história do STEC, ar-condicionado e motores com tecnologia Euro 6, que apresentam menor emissão de poluentes em comparação com modelos de gerações anteriores.
A previsão é de que as primeiras unidades cheguem a Salvador até o início de 2027 e sejam incorporadas gradualmente às linhas que atendem a população.
A operação de crédito será realizada no âmbito do Novo PAC Mobilidade, programa do Governo Federal. O contrato prevê investimento total de R$ 100 milhões, sendo R$ 95 milhões financiados pela Caixa e R$ 5 milhões de contrapartida do Município.
Segundo o secretário da Casa Civil, Luiz Carreira, o acordo demonstra a capacidade do Município de Salvador para realizar investimentos e obter crédito. A cidade também possui a nota mais alta de Capacidade de Pagamento (Capag), segundo a Secretaria do Tesouro Nacional (STN).
“Este contrato para aquisição dos ônibus STEC é fruto da capacidade de investimento e de planejamento da Prefeitura, bem como o trabalho técnico realizado pelas equipes da Casa Civil, Sefaz, Semob e PGMS. Demonstra o compromisso da gestão municipal de investir no sistema complementar de transporte público de Salvador”, disse.
A assinatura contou ainda com a participação da Procuradoria-Geral do Município de Salvador (PGMS), que atuou junto aos órgãos federais para obter autorizações e pareceres necessários à operação.
Entre os órgãos envolvidos estão o Ministério das Cidades, Ministério da Economia, Caixa Econômica Federal e Secretaria do Tesouro Nacional.
“Nosso trabalho foi garantir que todas as etapas jurídicas e institucionais da operação fossem cumpridas com segurança, transparência e eficiência. A atuação integrada da PGMS com os demais órgãos envolvidos foi fundamental para assegurar a regularidade do processo e dar a necessária segurança jurídica para que esse importante investimento em mobilidade pudesse avançar”, afirmou o procurador-geral do Município, Eduardo Vaz Porto.
Renovação da frota
A aquisição dos 180 ônibus integra a maior renovação de frota da história de Salvador. O projeto prevê a incorporação de 700 novos veículos ao sistema de transporte público da cidade.
O processo começou com a entrega de 326 ônibus destinados ao Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO), realizada pelo prefeito Bruno Reis no último sábado (19).
O secretário de Mobilidade (Semob) afirmou que a renovação deve alcançar os diferentes sistemas de transporte da capital baiana, incluindo o complementar.
“Estamos fazendo a maior renovação de frota da história da cidade, e ela alcança também o sistema complementar em todos os bairros, com um olhar mais cuidadoso para as regiões do Subúrbio e para as redondezas de Pirajá e Águas Claras. Todos os ônibus são zero quilômetro e com ar-condicionado. Vamos focar também em reestruturar o serviço, garantindo a melhor qualidade de atendimento para os passageiros do STEC”, disse.
Ao final do processo de renovação, a previsão é de que aproximadamente 80% dos ônibus do transporte público de Salvador sejam climatizados. O percentual não inclui os veículos que atendem ao BRT, sistema que já possui 100% da frota equipada com ar-condicionado.
Os 326 novos veículos entregues para o STCO já estão em operação desde a última quarta-feira (23). Os ônibus atendem regiões como Pau da Lima, Castelo Branco, Sete de Abril, Boca da Mata, Jardim Nova Esperança, Fazenda Grande IV, Pirajá, Marechal Rondon, Costa Azul, Plataforma, São João do Cabrito e Rio Sena.
Também foram contempladas linhas ligadas às principais estações de transbordo da capital.