Da Redação
O sistema de transporte sobre trilhos de Salvador avança com novos investimentos em VLT e metrô, ampliando a perspectiva de transformação da mobilidade urbana na capital. Nesta quinta-feira (2), o governador Jerônimo Rodrigues, ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro da Casa Civil, Rui Costa, autorizou a publicação do edital para a Expansão Oeste do VLT, no trecho Baixa do Fiscal–Retiro, além da ordem de serviço para o início das obras do Tramo IV da Linha 1 do metrô.
Durante a agenda, as autoridades visitaram as obras do VLT na Praça Onze de Dezembro, onde um dos trechos já está em fase de testes operacionais. O projeto conta com cerca de R$ 1,1 bilhão em investimentos do Governo Federal, que também participa da implantação de sistemas de telecomunicação e sinalização, além de estudos para expandir o modelo para a Região Metropolitana, incluindo municípios como Simões Filho, Camaçari e Alagoinhas.
Para quem vive no Subúrbio Ferroviário, a expectativa já é realidade no cotidiano. O ambulante José Carlos Santos, de 38 anos, acompanha o avanço das obras e aposta na mudança. “A gente sempre teve dificuldade com transporte aqui. Quando vê uma obra dessa andando, dá esperança. Vai facilitar muito pra trabalhar, estudar, se deslocar pela cidade. Eu fico só imaginando como vai ser quando estiver funcionando”, relatou.
O governador Jerônimo Rodrigues destacou a integração entre os modais como um dos principais ganhos. “Estamos estruturando um sistema que conecta diferentes regiões da cidade e oferece mais opções para a população. Isso impacta diretamente no tempo de deslocamento e na qualidade de vida”, afirmou.
Expansão do metrô
A ordem de serviço assinada prevê a construção do Tramo IV da Linha 1 do metrô, ligando a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande, com cerca de 1,1 km de extensão. O investimento estimado é de R$ 1,5 bilhão, com recursos federais.
O presidente Lula destacou a retomada de obras estruturantes no país. “Obras como essa mostram que é possível melhorar a vida das pessoas com planejamento e investimento. Mobilidade também é inclusão”, disse.
Já o ministro Rui Costa ressaltou o impacto econômico dos projetos. “Além de melhorar o transporte, esses projetos geram emprego e movimentam a economia, trazendo benefícios que vão além da mobilidade”, pontuou.
Avanço histórico do VLT
O VLT terá cerca de 43,7 km de extensão e 50 paradas, dividido em três trechos em implantação desde 2024. O primeiro liga a Ilha de São João à Calçada e ao Comércio, com aproximadamente 60% das obras concluídas.
O segundo trecho conecta Paripe a Águas Claras, com cerca de 40% de execução e integração ao metrô. Já o terceiro vai de Águas Claras a Piatã, ampliando o acesso ao miolo e à Orla da cidade.
Quando concluído, o sistema deve integrar diferentes modais e reduzir o tempo de deslocamento, ampliando o acesso ao transporte público na capital baiana.
