Da Redação
A nova linha B6 do BRT começou a operar nesta quarta-feira (9), em Salvador, ligando a Estação da Lapa a Patamares e ampliando a conexão entre o Centro e a Orla da capital baiana. Inicialmente, o serviço funciona em operação assistida, das 9h às 16h, com intervalo médio de dez minutos entre os veículos.
A operação da linha é realizada pela Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob). Segundo a pasta, a faixa de funcionamento será ampliada gradualmente até atingir o horário regular do BRT, das 5h às 23h.
Com saída da Estação da Lapa, a B6 percorre as avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM pelo corredor exclusivo do BRT até a Estação Pituba. A partir desse ponto, os veículos acessam a Rua Rio Grande do Sul e passam a circular em tráfego misto pela Avenida Octávio Mangabeira, na Orla.
O trajeto segue pela Orla até o início da Avenida Pinto de Aguiar, onde os ônibus fazem o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga. No sentido de volta à Lapa, a linha percorre as avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva, também em tráfego misto.
Ao chegar novamente à Estação Pituba, os veículos retornam ao corredor exclusivo do BRT e seguem pelas avenidas ACM, Juracy Magalhães e Vasco da Gama até a Estação da Lapa.
Segundo o titular da Semob, Pablo Souza, a nova linha amplia as opções de transporte público para quem precisa se deslocar entre o Centro e a Orla.
“Muita gente vinha pela Orla nos ônibus convencionais e descia nas proximidades da Praça Nossa Senhora da Luz, na Pituba, para fazer a integração. Não vai existir mais essa necessidade. A B6 oferece mais conforto, comodidade, ônibus novos com ar-condicionado. É uma série de vantagens”, aponta o secretário.
A B6 também passa a atender áreas que não eram alcançadas diretamente pelo BRT, como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares. O percurso inclui ainda o trecho da nova Orla e facilita o acesso a equipamentos públicos, como o Centro de Convenções Salvador.
Outro equipamento que deverá ser beneficiado futuramente é a Arena Multiuso Antônio Balbino, o Balbinão.
Novos ônibus
Além da nova linha, Salvador deve receber ainda em setembro 346 novos ônibus com ar-condicionado. De acordo com Pablo Souza, a entrega faz parte da meta da Prefeitura de disponibilizar 700 novos veículos ao longo deste ano.
A expansão da B6 também foi avaliada positivamente por usuários que utilizaram o serviço no primeiro dia de operação. Morador do Nordeste de Amaralina, o jovem Marcos Paulo, de 21 anos, afirmou que a linha deve facilitar seus deslocamentos pela Orla.
“Eu gostei muito dessa nova linha, vai facilitar meu acesso à Orla, à Boca do Rio. Costumo ir muito para essas regiões. É mais uma alternativa importantíssima para facilitar a rotina”, disse.
Para o gerente operacional da Unidade 4, de onde sai parte da frota do BRT, Elias Araújo, o uso do corredor exclusivo é um dos principais benefícios para os passageiros.
“Para quem quer se deslocar do Centro até a Orla de uma forma prática e segura, esta é a melhor opção. É uma faixa exclusiva, não tem trânsito. Os usuários ganham tempo e segurança, é mais vantagem”, reforça o gerente operacional.
A implantação da B6 representa uma nova alternativa de deslocamento entre a região central e bairros da Orla de Salvador, reduzindo a necessidade de integração para passageiros que antes utilizavam ônibus convencionais e precisavam fazer conexão na região da Pituba.