Da Redação
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), visitou nesta terça-feira (27) as obras do VLT de Salvador e acompanhou o início da instalação da via permanente do Trecho 2 do sistema, com o assentamento dos primeiros metros definitivos de trilhos. O avanço marca uma nova etapa do projeto, com a consolidação da infraestrutura ferroviária e a transição das obras civis para a configuração final do sistema.
Durante a visita, Jerônimo destacou o ritmo de execução das obras e a chegada dos primeiros trens que vão operar o sistema. “Nós já temos dois trens em Salvador e, ao longo de 2026, outros quase 20 trens vão chegar para que possamos realizar os testes e colocar o VLT em funcionamento. A obra segue em ritmo acelerado, com tecnologia, responsabilidade ambiental e diálogo com a população, para garantir um sistema de mobilidade moderno e seguro”, afirmou.
O Trecho 2 entra agora em uma nova fase com o início do assentamento dos trilhos da via permanente. Nesta etapa, estão sendo implantados 200 metros de via definitiva, em via dupla, divididos em quatro etapas de 50 metros. Os serviços seguem uma sequência técnica que inclui a montagem de placas de concreto pré-moldadas e o posicionamento dos trilhos.
Para o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, o início da instalação da via permanente demonstra a evolução concreta do empreendimento. “O assentamento dos trilhos definitivos evidencia a passagem das obras para uma nova fase, mais próxima da configuração final do sistema”, destacou.
A secretária estadual de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, ressaltou que essa etapa também prepara o Trecho 2 para as próximas fases do cronograma. “Cada avanço nos aproxima de um transporte mais eficiente, integrado e sustentável para a população”, pontuou.
Avanço das obras
O VLT de Salvador apresenta avanços significativos em outros trechos do projeto. Mais de 50% das obras do Trecho 1 já foram concluídas, com mais de 21 quilômetros de via permanente implantados e 4 quilômetros energizados entre a Calçada e o Lobato.
O Pátio de Manutenção da Calçada está em fase avançada, enquanto o Pátio de Periperi segue em execução. Também estão em andamento a reforma da Estação Calçada, a construção das paradas, da Unidade de Beneficiamento de Pescados, em São João do Cabrito, do Mercado São Brás do Subúrbio, em Plataforma, além das obras de macrodrenagem e da recuperação da Ponte de São João.
No Trecho 2, além da instalação da via permanente, continuam a duplicação da BA-528 (Estrada do Derba), a construção do viaduto sobre a BR-324 e a implantação da Passagem Inferior do Hospital do Subúrbio. A requalificação da Estrada do Derba, corredor estratégico para a mobilidade urbana e o escoamento de cargas para o Porto de Salvador, tem inauguração prevista para o segundo semestre deste ano.
A execução do VLT está organizada em três lotes. O Lote 1 conta com investimento de R$ 801,4 milhões; o Lote 2, com R$ 395 milhões; e o Lote 3, com investimento de R$ 19,1 milhões.