Da Redação

A Câmara Municipal de Salvador aprovou, na quarta-feira (6), o Projeto de Indicação nº 476/2025, de autoria do vereador João Cláudio Bacelar (Podemos), que propõe mais transparência e rapidez na comunicação com proprietários de veículos removidos por infrações de trânsito na capital baiana.
A proposta sugere que a Prefeitura de Salvador adote mecanismos de notificação imediata aos motoristas por meio de WhatsApp, SMS, ligação telefônica e até adesivos deixados no local da remoção. As informações deverão indicar quem realizou a remoção, o motivo da infração e o local onde o veículo ficará custodiado.
Segundo o vereador João Cláudio Bacelar, a medida busca diminuir os transtornos enfrentados diariamente por condutores que só descobrem horas depois que o veículo foi removido.
“É uma medida de transparência, respeito ao cidadão e modernização dos serviços públicos. Muitas pessoas passam por situações de angústia sem saber sequer para onde o veículo foi levado”, afirmou o parlamentar.
Mobilidade urbana
Entre os projetos aprovados pela Câmara também está o PLE nº 474/2025, que solicita estudo técnico para implantação de linhas e rotas marítimas de transporte regular de passageiros em Salvador, incluindo a ligação entre a Barra e o Subúrbio Ferroviário.
A proposta prevê integração com outros modais de transporte da cidade, aproveitamento da infraestrutura costeira já existente e possibilidade de parcerias público-privadas, além de programas federais de incentivo.
Para João Cláudio Bacelar, a utilização da Baía de Todos-os-Santos como rota de transporte pode ajudar a reduzir o tempo de deslocamento e fortalecer o turismo e a economia local.
“A Baía de Todos-os-Santos precisa voltar a ser utilizada como caminho de integração da cidade. Essa é uma proposta que pode aproximar territórios, estimular o turismo e oferecer uma nova alternativa de transporte para a população”, destacou.
Turismo, cultura e valorização local
Os vereadores também aprovaram o PLE nº 460/2025, que propõe a criação da “Rota da Moqueca”, iniciativa voltada à valorização da gastronomia, das praias e das tradições culturais do Subúrbio Ferroviário.
Outro destaque foi o Projeto de Indicação nº 581/2025, que prevê a criação do Selo Salvador Raiz para reconhecer empreendimentos e empreendedores ligados à cultura local, além da implantação de um mapa digital para divulgação desses espaços.
Também receberam parecer favorável os PLE nº 140/2026 e nº 141/2026, que tratam do funcionamento de museus e parques públicos durante finais de semana e feriados nas esferas municipal e estadual.
Educação e qualificação
Na área educacional, a Câmara aprovou os Projetos de Indicação nº 56/2026 e nº 57/2026, voltados à implementação do ensino da História e Cultura Afro-Brasileira e Indígena nas redes municipal e estadual.
Também avançaram o PLE nº 27/2026, que propõe cursos gratuitos de inglês e espanhol para trabalhadores do Centro Histórico, e o PLE nº 32/2026, destinado à criação de um programa municipal de formação de calceteiros especializados na manutenção de áreas históricas.
Inclusão, tradição e segurança
Os parlamentares aprovaram ainda o Projeto de Indicação nº 28/2026, que solicita reconhecimento civil de casamentos realizados em religiões de matriz africana na Bahia.
Já o Projeto de Indicação nº 53/2026 propõe a inclusão dos festejos do Olojá, Senhor do Mercado, no Calendário Oficial de Eventos da Bahia. A celebração já integra o calendário oficial de Salvador após sanção de lei municipal.
Na área de tecnologia, foi aprovado o PLE nº 457/2025, que sugere implantação de Wi-Fi gratuito em mercados e feiras municipais.
Também receberam parecer favorável o PLE nº 387/2025, voltado à realização de cursos de primeiros socorros para estudantes e ambulantes das praias, e o PLE nº 388/2025, que propõe integrar a Salvamar à estrutura da Guarda Civil Municipal.
As propostas aprovadas pela Câmara seguem agora para análise dos órgãos competentes ou tramitação administrativa, conforme o tipo de matéria apresentada. Projetos de indicação funcionam como sugestões formais ao Executivo e não possuem execução automática.
Nos últimos anos, a adoção de serviços digitais em áreas como trânsito e mobilidade urbana tem sido utilizada por cidades brasileiras para agilizar atendimentos, reduzir burocracias e melhorar a comunicação entre poder público e população.
